Podnośnik nożycowy mobilny czy stacjonarny?

Podnośnik nożycowy mobilny czy stacjonarny? Podnośnik to jedno z podstawowych urządzeń, które jest potrzebne do prawidłowego wyposażenia warsztatu samochodowego. Różne typy podnośników sprawdzają się lepiej w odmiennych sytuacjach. Wybór konkretnego modelu zależy również od wielkości warsztatu. Podnośniki nożycowe są popularne ze względu na możliwości ukrycia ich w posadzce, dzięki czemu zajmują mniej miejsca. Czy warto jednak postawić na podnośnik mobilny?

Przenośny sprzęt do zadań specjalnych

Mobilny podnośnik, jak sama nazwa wskazuje, pozwala na korzystanie z niego w różnych miejscach, w zależności od potrzeb. Nadaje się więc doskonale do zastosowań prywatnych, ale równie dobrze sprawdzi się w profesjonalnym warsztacie. Jego zaletami są: lekkość i stosunkowo niska cena. Jednak nie oferuje takiego komfortu jak podnośnik stacjonarny. Cechuje się również mniejszą stabilnością.

Podnośniki stacjonarne

Drugi typ podnośników nożycowych jest na stałe zamontowany w posadzce warsztatu. Dużą zaletą takiego rozwiązania jest stabilność i możliwość ukrycia go w podłodze. Koszty takiego sprzętu są jednak wyższe ze względu na większą złożoność konstrukcji. Taki typ podnośników wykorzystywany jest najczęściej w warsztatach z dłuższym stażem – na początku swojej drogi wiele osób decyduje się na obniżanie kosztów i stawia na mobilny sprzęt, pozwalający na wyjście z danego pomieszczenia. W miarę stabilizacji urządzenia kupowane są ze spojrzeniem na dłuższą perspektywę czasową.

Zarówno podnośniki mobilne, jak i stacjonarne posiadają swoje wady i zalety. Pierwsze z nich sprawdzą się szczególnie w małych warsztatach i będą dobre na początkowych etapach prowadzenia firmy. Jednak w miarę upływu czasu warto zainwestować w wersję stacjonarną, na stałe zamontowaną w posadzce.

— Conture

Podnośnik dwukolumnowy 230V czy 400V?

Podnośniki dwukolumnowe to jedne z najpopularniejszych urządzeń tego typu, które znajdują się w warsztatach samochodowych. Cenione są ze względu na swoją uniwersalność i stosunkowo niską cenę. Wybór odpowiedniego modelu nie jest jednak wcale łatwym zadaniem – często podnoszoną kwestią jest preferowane napięcie elektryczne urządzenia. Czy lepiej postawić na silnik 230V czy 400V?

Jaka jest różnica?

Napięcie 230V jest doskonale znane z każdego domu. Właściwie wszystkie mniejsze urządzenia pracują w tym systemie. Problem pojawia się wraz ze zwiększaniem się mocy danego sprzętu. Wtedy często do gry wchodzi większy zasilacz o napięciu 400V. Nie oznacza to jednak, że zwiększone napięcie niesie za sobą lepsze czy “mocniejsze” działanie. Istnieją podnośniki, które posiadają możliwość wyboru między tymi dwiema opcjami. To samo urządzenie, zasilane w dwóch systemach będzie działać tak samo. Różnice występują w rodzaju przewodu i złącz, a także w zabezpieczeniu stanowiska pracy.

Jaką opcję wybrać?

Większość podnośników dwukolumnowych posiada moc powyżej 2 kW. Wybór preferowanego zasilania zależy tu od zabezpieczeń naprądowych w instalacji. Oczywiście łatwiejsze i przyjemniejsze wydaje się korzystanie z zasilania jednofazowego, ponieważ taka opcja jest popularniejsza, a co za tym idzie – tańsza. Jednak zakładając własny warsztat warto pomyśleć o instalacji trójfazowej. Wtedy lepszym wyborem będzie podnośnik mocy 400V, który zapewnia większe bezpieczeństwo i mniejsze obciążenie sieci.

Przy wyborze podnośnika dwukolumnowego wszystko zależy więc od preferencji i potrzeb mechanika. Jeżeli miejsce pracy nie posiada złącz 400V, to pozostaje pierwsza opcja. Jeżeli natomiast istnieje możliwość korzystania z zasilania trójfazowego, warto postawić na mocniejszą i bezpieczniejszą instalację.

Autor: Conture

Jak rozkręcić warsztat samochodowy?

Jak rozkręcić warsztat samochodowy? To właśnie pytanie zadaje sobie wiele osób. Własny warsztat samochodowy to marzenie wielu początkujących mechaników. Jednak założenie swojej własnej działalności gospodarczej jest procesem dosyć kosztownym. A to tylko początek drogi – prowadząc firmę trzeba znaleźć sposób na przyciągnięcie klientów. Jakie wymagania należy spełnić przy tworzeniu własnego warsztatu oraz jak zachęcić ludzi do pozostawiania swoich samochodów?

Początek – założenie firmy

Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest zarejestrowanie działalności gospodarczej. W tym miejscu można skorzystać z licznych programów, mających na celu dofinansowanie młodych przedsiębiorców. Jeżeli warsztat ma znajdować się w miejscowości do 20 tys. mieszkańców, można skorzystać z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich. Duże możliwości oferują również wszelkie programy unijne, które nieraz obejmują lokalne społeczności, a innym razem docierają do szerszego grona interesantów.

Masz już warsztat – i co dalej?

Początki prowadzenia dowolnej działalności gospodarczej bywają trudne. W przypadku mechaników samochodowych najczęściej pierwszymi klientami są znajomi i rodzina. W takiej sytuacji najlepiej działa marketing szeptany – dobra opinia to podstawa sukcesu. Jeżeli o warsztacie mówi się w samych superlatywach, istnieje duża szansa powodzenia. Inną sprawą jest fakt, że klienci muszą dowiedzieć się, że taka firma istnieje. W dzisiejszych czasach idealnym rozwiązaniem jest prężna działalność na stronie internetowej i w mediach społecznościowych. Większość potencjalnych klientów (z większych i mniejszych miejscowości) poszukuje pomocy, wykorzystując przeglądarki internetowe. Dlatego warto zaznaczyć swoją obecność w taki sposób.

Podstawą cierpliwość

Bardzo ważne jest podejście. Czas potrzebny na całkowite rozkręcenie warsztatu to niekiedy więcej, niż 2 lata – trzeba nauczyć się cierpliwości i metody małych kroczków. Klienci nie przybiegną od razu, jednak działalność online i pozytywne opinie konsumentów mogą znacznie przyspieszyć cały proces.

— Conture

Jak rozkręcić warsztat samochodowy?

Przede wszystkim warto wszystko przemyśleć zanim przejdzie się do realizacji. Bardzo dobrym rozwiązaniem jest napisanie konkretnego biznes planu, gdzie uwzględnimy wszystkie czynniki wpływające na potencjalną popularność oraz zyskowność warsztatu. Pod uwagę powinny być brane m.in. potencjalna lokalizacja warsztatu. W tym przypadku im bliżej centrum miasta tym lepiej, tak oceniają statystyki. Bliskość do centrum znacznie bardziej zachęci klienta do odwiedzin, niż jazda na drugi koniec miasta. Następnym czynnikiem będzie marketing. Bez niego bowiem może być stosunkowo ciężko, zwłaszcza na początku. Warto przemyśleć tutaj wszelkie materiały reklamowe typu banery, ulotki, billboardy itp. Krokiem w dobrą stronę okazać może się inwestycja w marketing stricte internetowy. Wraz z upływem czasu buduje się rozgłos i znajomość marki, więc początek jak w wielu innych sprawach jest najważniejszy.

Potencjalne ścieżki pozyskania funduszy

W dzisiejszych czasach podczas zakładania firmy możemy zgłaszać się po wiele dofinansowań, czy to od państwa, czy to od Unii Europejskiej. Warto spróbować, na początku działania firmy korzystnym jest znalezienie wszelkich możliwości na minimalizację kosztów i maksymalizację zysków. Innym rozwiązaniem może być wzięcie kredytu na firmę, wiele banków oferuje bardzo korzystne oferty na rozpoczęcie działalności.

Opinie – czyli podstawa renomy

Najważniejszym zawsze powinno być dobro klienta. Usatysfakcjonowany klient często z chęcią wystawi pozytywną opinię warsztatowi w internecie. Takie działania znacząco pomogą warsztatowi zaistnieć w internecie, a potencjalny klient widzący przysłowiowe „5/5” czy „5 gwiazdek” znacznie chętniej odda swój wehikuł do takiego warsztatu niż do takiego, którego albo nie ma wcale w internecie lub ma niskie oceny. Dobrym krokiem w kierunku zadowolenia klienta będą rabaty, karty lojalnościowe czy chociażby gadżety uzyskiwane podczas wizyty.

Najważniejszym w całym biznesie i prowadzeniu firmy jest rozwaga i cierpliwość. Warto każde działanie czy to marketingowe czy finansowe dokładnie przemyśleć i zaplanować, a reszta czynników na pewno dopomoże w rozwoju warsztatu samochodowego.

— Michał N. Adam

Dotacja na warsztat samochodowy, co jest ważne?

Decyzja o rozpoczęciu własnej działalności gospodarczej w branży motoryzacyjnej to krok, który otwiera bardzo wiele możliwości, ale wymaga stosunkowo dużo nakładów. Samo wyposażenie warsztatu kosztuje bardzo dużo, a do tego dochodzi znalezienie i opłacenie dogodnej lokalizacji oraz wszelkie pozostałe koszty związane z prowadzeniem własnej firmy. Nie należy jednak załamywać rąk. Istnieją programy, które pozwalają na dofinansowanie takiej działalności ze środków publicznych.

Wsparcie z pomocą Lokalnej Grupy Działania

Jednym wyjściem, które może pomóc zdobyć środki na otwarcie i wyposażenie własnego warsztatu samochodowego jest skorzystanie z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020. Warunkiem jest jednak prowadzenie działalności w miejscowości poniżej 20 tys. mieszkańców. Minimalna wartość całej operacji to 50 tys. zł, a maksymalna kwota, którą można uzyskać – 100 tys. zł. Powodzenie takiego wniosku zależy od spełnienia różnych wytycznych – młodego wieku, zatrudniania osób na umowę o pracę (szczególnie seniorów i niepełnosprawnych), zaprezentowanie swoich wysokich kwalifikacji. Lokalna Grupa Działania to instytucja, która pomoże w uzyskaniu niezbędnych informacji i przygotowaniu wniosku.

Pomoc ze strony Unii Europejskiej

Drugim rozwiązaniem może być skorzystanie z programu unijnego. Trzeba jednak zaznaczyć, że ostatnio zdobycie takiego dofinansowania staje się coraz trudniejsze – ze względu na bardziej wymagające kryteria i ograniczone środki. Trudno opisać konkretny program, ponieważ jest ich wiele i w miejsce starych stale powstają nowe. Najlepiej jest śledzić informacje na stronie Wojewódzkiego Urzędu Pracy. Takie projekty pojawiają się w pierwszym kwartale roku kalendarzowego. Często dotyczą typowo lokalnych społeczności i wymagają zamieszkania na danym terenie. Czasem również wymagany jest status bezrobotnego. Po długim procesie rekrutacyjnym można, przy odrobinie szczęścia, uzyskać upragnione środki.

– Conture

„Dotacja na warsztat samochodowy, co jest ważne?”

Serwisowanie samochodów to biznes niezbędny w każdym mieście, gdyż liczba samochodów coraz bardziej rośnie. Dlatego też jednym z najbardziej opłacalnych biznesów jest założenie własnego warsztatu samochodowego. Podobnie zyskowne są usługi wulkanizacyjne, myjnie samochodowe czy też inne związane z motoryzacją. Jednak założenie własnego warsztatu wiąże się z wysokimi nakładami finansowymi. Szczególnie wtedy ważna jest dotacja na warsztat samochodowy.

Skąd wziąć pieniądze?

Osoby, które planują założenie warsztatu samochodowego, zastanawiają się często skąd wziąć na to pieniądze i czy dobrym rozwiązaniem będzie dotacja na warsztat samochodowych. Ubieganie się o dofinansowanie unijne na warsztat samochodowy jest dobrym sposobem dla osób, które nie mają oszczędności i nie posiadają zdolności kredytowej. Aby uzyskać dofinansowanie z unii należy zgłosić się do konkursu.

Przed zgłoszeniem się do konkursu należy zebrać wszystkie wymagane dokumenty oraz zezwolenia. Dzieje się tak dlatego, że terminy konkursów są ograniczone czasowo.

W przypadku ubiegania się o dotacje ważne jest też korzystanie z najnowocześniejszych technologii i tworzenie nowych miejsc pracy. Ubiegając się o dotację właściciel warsztatu musi udowodnić, że tworzy nowe miejsca pracy i będzie wdrażał nowe technologie. Zaleca się przedstawić nowatorskie pomysły, które korzystnie wpływają na rozwój gospodarki regionu. Ma to duże znaczenie, gdyż nowoczesne firmy mają większą szansę na utrzymanie się na rynku oraz mają większe możliwości rozwoju, zatrudniania nowych pracowników oraz większą wydajność pracy.

Dobry biznesplan

Istotną sprawą jest dobry biznes plan. Stworzenie dobrego biznesplanu nie jest łatwe, dlatego też warto zwrócić się o pomoc do ekspertów w dziedzinie dotacji unijnych na warsztat samochodowy. Również pisząc wniosek o dotację opłaca się skorzystać z pomocy ekspertów od dotacji unijnych.

Jak się okazuje, ubieganie się o dotację na warsztat samochodowy nie należy do zadań trudnych. Warto jednak, aby przystąpić do starań o dotację odpowiednio wcześnie i uzyskać pomoc odpowiednich doradców, dla których dotacja na warsztat samochodowy nie stanowi tajemnicy.  

– Piotr Michałowski

Podnośnik samochodowy, niemiecki czy chiński?

Wybór podnośnika samochodowego to bardzo ważna decyzja podczas urządzania swojego warsztatu. Od jego działania zależy w końcu wygoda pracy mechanika. Często oprócz podstawowych decyzji dotyczących typu potrzebnego sprzętu oraz preferowanego napędu pojawia się pytanie, czy warto pokusić się na tańsze, chińskie urządzenia, czy lepiej wybrać szeroko wykorzystywane podnośniki niemieckie?

Chińskie podnośniki dobrą alternatywą?

Na początku trzeba zaznaczyć, że sprawa nie jest taka prosta, jak mogłoby się wydawać. Chińskie urządzenia oczywiście mają podstawową zaletę – są dużo tańsze od swoich europejskich odpowiedników. Nie jest jednak tak, że nadają się wyłącznie do dekoracji warsztatu. Niektóre sprzęty z Państwa
Środka okazują się rzeczywiście niezawodne i prezentują dobrą jakość. Dużym problemem jest jednak brak możliwości takiej weryfikacji, jaka ma miejsce w przypadku urządzeń wyprodukowanych w UE. Do tego dochodzi trudność w zdobyciu części zamiennych i brak autoryzowanych serwisów.

Popularny wybór – podnośniki niemieckie

Jeżeli budżet na to pozwala, o wiele lepszym wyjściem będzie wybór znanych na całym świecie podnośników niemieckich. Bliskość producenta działa na korzyść osoby korzystającej ze sprzętu – w każdej chwili można zażegnać wszelkie problemy. Większość znanych marek posiada swoje serwisy, dlatego ewentualne naprawy są dużo wygodniejsze. Do tego dochodzi fakt, że przed zakupem można bez problemu zasięgnąć opinii innych mechaników, ponieważ takie sprzęty są dużo bardziej popularne. Cały problem sprowadza się więc do wyboru – oszczędność, czy pewność. Chiński podnośnik może sprawdzić się doskonale, nie nadwyrężając kieszeni mechanika, ale zawsze występuje ryzyko nietrafionego zakupu. Niemiecki sprzęt daje większą pewność niezawodności i możliwości naprawy ewentualnych usterek.

Autor: Conture

Podnośnik samochodowy, niemiecki czy chiński?

Podnośnik samochodowy jest niezbędną częścią każdego warsztatu samochodowego. Właściciele warsztatów samochodowych często zadają sobie pytanie, jaki podnośnik samochodowy wybrać. Ważnym pytaniem przy zakupie podnośnika samochodowego będzie jego kraj pochodzenia, gdyż mamy często do wyboru podnośniki niemieckie i chińskie.

Kryteria wyboru podnośnika samochodowego

Głównym kryterium wyboru podnośnika samochodowego do warsztatu jest zakres czynności, jakie będą wykonywane przy pomocy podnośnika. Ważnym zagadnieniem jest dostępność serwisu, części zamiennych oraz bezawaryjność podnośników. Kolejnym kryterium jest cena podnośnika, która ma duże znaczenie, ponieważ wyposażenie warsztatu łączy się z dużymi nakładami finansowymi.

Jeśli przy wyborze podnośnika samochodowego kierujemy się ceną, możemy wybrać tańsze podnośniki produkcji chińskiej. Jednak wielu właścicieli warsztatów wybiera droższe podnośniki produkcji niemieckiej? Dlaczego tak się dzieje? Czy tańsze, chińskie podnośniki są słabszej jakości? O tym, że chiński sprzęt nie ustępuje sprzętowi produkowanemu w Europie świadczy fakt, że mnóstwo warsztatów w Polsce wyposażonych jest w chińskie podnośniki. Mimo że powszechne przekonanie mówi, iż produkty chińskie są gorszej jakości, w wielu wypadkach wyposażenie warsztatu produkcji chińskiej dorównuje jakością analogicznym produktom pochodzenia europejskiego.

Jaki podnośnik wybrać: niemiecki czy chiński?

Sprzęt chiński jest najczęściej tańszy od analogicznego sprzętu produkcji niemieckiej i niejednokrotnie nie ustępuje jakością. Dlaczego więc wielu specjalistów odradza zakup tańszych podnośników chińskich?

Przyczyną jest brak autoryzowanych serwisów oraz brak łatwo dostępnych części zamiennych. Kolejny powód to znaczna trudność w zweryfikowaniu jakości sprzętu. W przypadku podnośników samochodowych producent znajdujący się bliżej działa z korzyścią dla warsztatu, który taki podnośnik użytkuje. W przypadku podnośników niemieckich mamy możliwość łatwego zakupu części zamiennych, zaś większość serwisów dokona odpowiednich napraw.

– Piotr Michałowski

Podnośnik samochodowy, niemiecki czy chiński?

Organizując przestrzeń w swoim garażu powinniśmy pomyśleć przedwcześnie o urządzeniach, które się w nim znajdą. Jednym z wielu ważnych czynników jest wybór producenta maszyn. Aktualnie na rynku polskim dominują urządzenia pochodzące albo z Chin, albo z Niemiec. Pochodzenie wpływa na liczne czynniki urządzeń m.in. chińskie są stosunkowo tańsze i mniej wytrzymałe, natomiast niemieckie – nieco droższe i znacznie wytrzymalsze.

Korzystna geolokacja

Na początku należy rozróżnić pewne stereotypy. Oczywiście urządzenia pochodzące z Chin są tańsze w porównaniu z europejską konkurencją, tak pojawia się czynnik, który powinien sugerować wybór niemieckich maszyn warsztatowych. Jest nim możliwość sprawdzenia niezawodności i jakości. Unia Europejska wymaga, aby produkowany na jej terenie sprzęt spełniał liczne normy i standardy. Takie działanie ma na celu zapewnienie klienta o gwarantowanej niezawodności sprzętu. Producenci z Chin muszą przestrzegać norm światowych, których jest stosunkowo mniej, niż tych Europejskich.

Najlepszy wybór

Znacznie lepszym wyjściem dla właściciela będzie wybór urządzeń warsztatowych produkowanych na terenie Niemiec. Na takowy wybór składają się m.in. bliskość położenia producenta na wypadek awarii uszkodzenia, co pozwoli mu na szybsze działanie, gwarantowana jakość i niezawodność oraz wieloletnia gwarancja. Czasami warto zainwestować nieco więcej, aby móc „zbierać żniwa” przez dłuższy okres czasu. W razie jakichkolwiek komplikacji nic nie stoi na przeszkodzie, aby przykładowo używać chińskich części zamiennych, które jako pojedyncze elementy często sprawdzają się najlepiej.

Słowa końcowe

Podsumowując, najlepszym wyjściem jest inwestycja w urządzenia warsztatowe pochodzące lub zlecane w Unii Europejskiej oraz ewentualne zaopatrywanie się w części owych producentów.

– Michał N. Adam

Podnośnik dwukolumnowy, hydrauliczny czy śrubowy? Podnośnik dwukolumnowy to jeden z najczęściej wykorzystywanych sprzętów tego rodzaju w warsztatach samochodowych. Pozwala na stosunkowo dużą gamę zastosowań. Jedną z ważniejszych kwestii przy wyborze odpowiedniego urządzenia jest preferowany napęd. Często pierwszym wyborem wśród mechaników okazują się podnośniki śrubowe, zwane też elektrycznymi lub elektromechanicznymi. Jednak coraz większą popularność zyskuje napęd hydrauliczny. Którą opcję lepiej wybrać, urządzając swój własny warsztat?

Napęd śrubowy – solidna konstrukcja

Największą zaletą podnośników takiego typu jest prostota konstrukcji. Dzięki nieskomplikowanej budowie części rzadko ulegają uszkodzeniu, a nawet w  przypadku wystąpienia pewnych problemów, łatwo jest znaleźć części zamienne i dokonać samodzielnej naprawy. Podnośniki śrubowe są jednak stosunkowo głośne i drogie w eksploatacji – energia używana jest do zasilania urządzenia przez cały czas jego pracy.

Napęd hydrauliczny – niezawodność i wygoda pracy

Podnośniki hydrauliczne również nie posiadają bardzo skomplikowanej budowy. Cały mechanizm funkcjonuje dzięki pompom zasilanym olejem. Taki sprzęt jest cichszy, a do tego nie zużywa energii podczas opuszczania pojazdu – wykorzystuje się tu po prostu wagę pojazdu. Jest także bardziej stabilny i działa szybciej niż modele śrubowe. Podnośniki z napędem hydraulicznym uznawane są też za bardziej niezawodne.
Wybierając podnośnik do swojego warsztatu warto zasięgnąć opinii doświadczonych mechaników. Pomimo swojego przyzwyczajenia do napędu elektromechanicznego wielu z nich podkreśla wyższość podnośników hydraulicznych, które są mniej awaryjne i lepiej sprawdzają się do różnych zastosowań.

Autor: Conture

—

Podnośnik dwukolumnowy, hydrauliczny czy śrubowy

Wybór podnośnika to nie lada wyzwanie dla warsztatu. Warto wyposażyć warsztat w podnośnik, aby ciągle nie biegać z i do kanału i aby naprawy przebiegały w bardziej komfortowych warunkach. W zależności od tego, co jest najbardziej potrzebne, możemy spotkać się z trzema głównymi typami podnośników. Mowa tutaj o podnośniku dwukolumnowym, hydraulicznym, jak i śrubowym. Każdy z nich ma swoje zalety, jak i wady, które warto poznać, nim zdecydujemy się na zakup.

Uniwersalność, trwałość, czy siła

Podnośniki dwukolumnowe są bardzo popularne, co zawdzięczają swojej uniwersalności i stosunkowo niskiej cenie. Całość działa na zasadzie przesuwających się po prowadnicach wózkach, na których osadzone są ramiona, które dodatkowo są regulowane w zakresie długości wysuwania. Dzięki temu można podnosić pojazdy o różnie rozmieszczonych punktach podparcia. Cena tego rozwiązania jest zależna od rodzaju napędu, jak i możliwej dopuszczalnej nośności. Wadą zaś jest brak dostępu do pewnych miejsc samochodu np. skrzynia biegów. Istnieją też prace, jakich nie będziemy w stanie wykonać przy pomocy takich podnośników (np. geometria kół).

W takim wypadku mamy podnośniki hydrauliczne, które dodatkowo cechują się niezwykle cichą i szybką pracą oraz niezawodnością. Dużą zaletą jest także bardzo mocna podpora, dzięki czemu podnoszone auto jest stabilne.

Jeżeli jednak poszukujemy czegoś, co będzie w stanie podnieść lub przenieść duże masy, to nic nie sprawdzi się lepiej niż podnośnik śrubowy. Działa on w oparciu o silnik oraz przekładnię ślimakową. Podnośniki te są także znakomitym wyborem, gdy zależy nam na szybkości podnoszenia, jak i łatwości w synchronizacji napędów.

Podnośnik do niewielkiego warsztatu

Zadaniem podnośników jest odejście od systemu kanałowego i ułatwienie pracy. Opisane trzy typy posiadają jeszcze swoje odmiany, które mogą być przydatne w specyficznych zastosowaniach. Szukając więc podnośnika do naszego warsztatu, dobrze jest także sugerować się opiniami innych klientów, warsztatów, które używają danego typu podnośnika.

Autor: Grzegorz Pospieszczyk

Podnośnik dwukolumnowy, hydrauliczny czy śrubowy?

Podnośnik to istotny element warsztatu samochodowego. Bez niego ciężko wyobrazić sobie większość prac, dlatego decyzja o jego zakupie nie może być przypadkowa. Konieczne jest jej przemyślenie, sprawdzenie ofert i wybranie urządzenia, które przez lata będzie spełniać swoje zadanie.

Przed zakupem – co jest ważne?

Najważniejszą rzeczą, jaką trzeba przemyśleć zanim kupi się podnośnik jest jego przyszłe przeznaczenie. Wydaje się to banalną kwestią, jednak w każdym zakładzie oczekiwania mogą być inne. Istotne jest odpowiedzieć sobie na pytania, jak duże natężenie pracy podnośnik będzie musiał wytrzymać, jaki jest zakres usług proponowanych przez zakład, jakie warunki lokalowe ma się do dyspozycji. Ważne jest także wzięcie pod uwagę, jakie pojazdy są najczęściej obsługiwane, gdyż prace związane z samochodami osobowymi wymagają innego podnośnika, niż prace związane z pojazdami kilkutonowymi.

Podnośnik dwukolumnowy

Podnośniki dwukolumnowe to jedna z dostępnych opcji wśród tego rodzaju sprzętu. Jest on dobrą opcją, jeżeli potrzebujesz stanowiska do rożnego rodzaju prac, bez konieczności tworzenia kolejnych dla wykonywania różnorodnych zleceń. Wśród wartych podkreślenia cech wyróżnia się przede wszystkim możliwość dostosowania wysokości podnośnika do aktualnie wykonywanej pracy, a także do wzrostu pracownika, co dodaje komfortu pracy. Dzięki dwóm parom ramion podnośnik dwukolumnowy unosi pojazd na pożądaną wysokość pozwalając na prace naprawcze przy podwoziu.

Podnośnik hydrauliczny

Innym podnośnikiem, który można wybrać jest podnośnik hydrauliczny. Ułatwia podnoszenie ciężkich przedmiotów przy działaniu cieczy, która wypycha jedną z części podnośnia powodując jej podniesienie. Ułatwia to pracę przy ciężkich elementach, które wymagają podniesienia części pojazdu lub maszyny. Może pomóc, jednak w porównaniu z dwukolumnowym podnośnikiem jest mniej praktyczny.

Podnośnik śrubowy

Na rynku dostępne są także podnośniki śrubowe, które mogą sprawdzić się głównie przy pracach ze sceną, w teatrze. Ułatwiają podnoszenie scen albo rzędów foteli w teatrze poprzez liniowe przesuwanie elementów i działanie jak urządzenia podnoszące, opuszczające, dociskowe.

Autor: Piotr Michałowski

Ważne pytanie na miarę każdego warsztatu

Jaki podnośnik samochodowy zamontować w małym warsztacie? Organizując mały warsztat samochodowy, musimy mieć na uwadze wybór najistotniejszego urządzenia, jakim jest podnośnik. Mała ilość miejsca obliguje nas do dokonania sensownej decyzji w tej sprawie.

Wyposażenie na miarę małego warsztatu

W Polsce powstaje co roku mnóstwo małych firm. Warsztaty samochodowe również należą do tej grupy. W przypadku małych firm najbardziej istotna jest powierzchnia warsztatu. To ograniczone miejsce na zgromadzenie podstawowego sprzętu, niezbędnego do wykonywania wszelkich napraw i przeglądów pojazdów. Na rynku dostępna jest ogromna ilość wyposażenia, jakie musi się znaleźć w warsztacie samochodowym, zatem odpowiedni wybór, z wielu powodów, jest bardzo trudny.

Podnośnik samochodowy

Mechanik samochodowy musi posiadać odpowiedni i sprawny podnośnik, jednak zanim zdecydujemy się na  zakup tego właściwego, warto zastanowić się, do czego ma być przeznaczony. Ważna jest specjalizacja usług – może nią być wulkanizacja, roboty blacharskie czy lakiernicze. Istotne znaczenie ma również typ pojazdów, jakie będą obsługiwane w warsztacie. Warto także zwrócić uwagę na wysokość posiadanego lokum i solidność wykonania podłoża. Podnośniki pracują nie tylko w górę, ale również obciążają bardzo podłogę warsztatu, podnosząc pojazdy o wadze powyżej tony. Konieczne jest także sprawdzenie przyłączy elektrycznych pod podnośnik – powinny być trójfazowe. W małym i wąskim pomieszczeniu najlepiej sprawdzi się podnośnik nożycowy, wysokiego podnoszenia. To doskonały sprzęt do wykonywania na przykład wulkanizacji. Posiada niewielkie rozmiary i po złożeniu nie zajmuje dużo miejsca. Przydatne okażą się również podnośniki jednokolumnowe i pneumatyczne. Pamiętajmy o tym, że niewłaściwy podnośnik może nie tylko zniszczyć posiadany lokal, ale również spowodować zagrożenie zdrowia i życia pracujących przy nim osób.

Wybierając odpowiedni podnośnik do swojego małego warsztatu i chcą uniknąć niepotrzebnych wydatków i kłopotów, najlepiej zacząć od zasięgnięcia porady u specjalistów.

— Autor: Grzegorz Pośpieszczyk

Jaki podnośnik zamontować w małym warsztacie?

Podnośnik samochodowy to podstawowe narzędzie, które potrzebne jest do napraw oraz diagnostyki pojazdu. Dzisiejsze urządzenia pozwalają na dużo więcej, niż kanał warsztatowy, a do tego nie wymagają takich nakładów finansowych. Jednak jaki sprzęt sprawdzi się najlepiej? Wybór zależy od potrzeb oraz dostępnych środków. Poniżej odpowiadamy na pytanie “jaki podnośnik zamontować w małym warsztacie?”.

Rodzaje podnośników

Istnieje kilka podstawowych typów podnośników samochodowych, z których każdy ma swoje wady i zalety. Najczęściej wyróżnia się:

• podnośniki kolumnowe,
• podnośniki nożycowe,
• podnośniki stemplowe.

Pierwsze z wymienionych występują w trzech wersjach: jedno-, dwu- oraz czterokolumnowe. Dwie kolumny pozwalają na zwolnienie kół podczas podnoszenia pojazdu, dzięki czemu urządzenie nadaje się do ich wymiany. Cztery kolumny cechują się największą stabilnością, jednak unoszą cały pojazd, razem z kołami. Żeby je zwolnić, potrzebne są dodatkowe, małe podnośniki, oferowane w niektórych modelach. Bez problemu można wykonać na nich serwis bieżący, naprawę i wymianę hamulców, zawieszenia czy skrzyni biegów.

Podnośniki nożycowe składają się z jednej, bądź dwóch platform podnoszonych za pomocą specjalnych dźwigni. Mogą zostać ukryte w podłodze, dzięki czemu zajmują o wiele mniej miejsca od swoich kolumnowych krewnych. Niektóre rodzaje pozwalają na zwolnienie kół w trakcie podnoszenia samochodu. W przypadku jednej platformy cały spód pojazdu jest ukryty, więc bardziej uniwersalnym wyborem będą podnośniki z dwiema platformami.

Podnośniki stemplowe są najdroższymi urządzeniami z wymienionych. Oferują jednak najlepszą jakość i zajmują najmniej miejsca. Zasada ich działania opiera się o tłok, który wyłania się z kasety obecnej pod posadzką. W zależności od typu może pozwolić na każdy rodzaj naprawy.

Typy napędu

Pierwszy rodzaj to napęd elektryczny. Daje on stosunkowo dużą stabilność, dzięki czemu ciężar pojazdu jest dobrze zrównoważony. Takie podnośniki są jednak drogie w utrzymaniu. Dość tanim i skutecznym wyborem jest napęd hydrauliczny. Mechanizm opiera się o działanie pomp zasilanych olejem. Takie podnośniki cechują się dużą szybkością działania. Najdroższym wyjściem jest napęd pneumatyczny, który do działania wykorzystuje sprężone powietrze.

Jaki podnośnik do małego warsztatu?

Najlepszym wyborem w przypadku niedużych warsztatów będą podnośniki dwukolumnowe oraz nożycowe z dwiema platformami. Cechują się one stosunkowo dużą uniwersalnością i pozwalają na większość niezbędnych napraw. Jeżeli budżet na to pozwala, warto zainwestować w podnośniki stemplowe, które oferują znaczną oszczędność miejsca. Natomiast najlepszym typem napędu będzie hydrauliczny oraz pneumatyczny.

— Autor: Conture

Jaki podnośnik zamontować w małym warsztacie?

Wielu mechaników samochodowych zastanawia się, jaki podnośnik samochodowy wybrać do małego warsztatu. Zazwyczaj w małych warsztatach wystarczy kanał, który pozwala na swobodny dostęp do samochodu w czasie jego naprawy. Jednak na dłuższą metę kanał nie jest zbyt wygodny dla pracującego mechanika samochodowego, ponieważ musi tracić czas na wchodzenie do niego i wychodzenie. Dlatego też wielu mechaników zastanawia się nad wyposażeniem swojego warsztatu w podnośnik samochodowy.

Kryteria wyboru podnośnika samochodowego

Wybór podnośnika samochodowego do małego warsztatu nie jest łatwy, gdyż należy dobrze rozważyć planowany zakup, aby instalacja urządzenia ułatwiła pracę w warsztacie. Przy zakupie podnośnika do warsztatu samochodowego należy brać pod uwagę nie tylko ile mamy miejsca w warsztacie, lecz także wysokość sufitu. Przed zakupem podnośnika warto rozważyć również jego bezawaryjność oraz głośność przy pracy. Dodatkowym czynnikiem, poza ceną, jaki należy brać pod uwagę jest serwis i dostępność części zamiennych na polskim rynku. Wielu specjalistów odradza tańsze chińskie podnośniki z uwagi na trudności w zakupie części zamiennych.

Rodzaje podnośników samochodowych

Najważniejszym pytaniem, jakie należy sobie zdać przed zakupem podnośnika samochodowego jest to do czego podnośnik ma służyć. Każdy mechanik samochodowy zna zakres prac wykonywanych w jego warsztacie i przy zakupie podnośnika należy kierować się tymi czynnościami jakie wykonujemy i do jakich podnośnik ma służyć. Nie ma sensu inwestować w podnośnik, który sprawdza się przy czynnościach naprawczych, których w danym warsztacie się nie wykonuje lub wykonuje rzadko.

Większość mechaników samochodowych dysponujących małymi warsztatami stoi przed pytaniem, czy zdecydować się na podnośnik 4 kolumnowy czy też 2 kolumnowy lub podnośnik najazdowy. Każdy z tych podnośników ma swoje wady i zalety. Główną zaletą podnośnika 4 kolumnowego jest jego stabilność i bezpieczeństwo. Mechanik może pracować bez obawy, że coś pójdzie w niewłaściwy sposób i auto spadnie z podnośnika. Niestety podnośnik 4 kolumnowy ma swoje wady. Przede wszystkim utrudniona jest wymiana skrzyni biegów, gdyż przeszkadzają w tym poprzeczki podnośnika. W przypadku podnośnika 2 kolumnowego mamy pewne ograniczenia, gdyż pewnych prac przy samochodzie się na nim nie wykona. Z kolei zaletą podnośnika 2 kolumnowego jest jego mała wielkość, dzięki temu nie zajmuje dużo miejsca w i tak małym warsztacie. W przypadku podnośnika 2 kolumnowego mamy do wyboru podnośniki hydrauliczne i śrubowe. Zarówno podnośniki hydrauliczne i śrubowe mają swoich zwolenników i przeciwników. Główny zarzut wobec podnośników hydraulicznych to mniejsze bezpieczeństwo pracy.

Wybór podnośnika ze względu na czynności naprawcze

Wielu właścicieli warsztatów decyduje się na zakup kilku podnośników, które służą do różnorodnych celów. Do niewielkich zadań serwisowych przy samochodach wystarczy mały podnośnik hydrauliczny. Do pracy przy serwisie bieżącym, hamulcach i zawieszeniu można używać podnośnika nożycowego mobilnego, który podnosi opony na wysokość około 1 metra. Przy pracach przy zawieszeniu wystarczy podnośnik 2 kolumnowy. Podnośnik 2 kolumnowy służy głównie do pracy przy zawieszeniu, skrzyni biegów, serwisie bieżącym i hamulcach. Natomiast do pracy przy sprawdzeniu luzów i ustawianiu zbieżności niezbędny będzie podnośnik 4 kolumnowy. Z kolei podnośnik nożycowy podposadzkowy zamontowany na kanale sprawdza się przy wszystkich pracach naprawczych z wyjątkiem wymiany filtra paliwa. Dlatego też wybieramy podnośnik w zależności nie tylko od miejsca w warsztacie, lecz także od prac, jakie są w tym warsztacie wykonywane.

Przy zakupie podnośnika samochodowego do warsztatu wielu mechaników samochodowych kieruje się ceną. Inni z kolei doradzają zakupienie sprzętu markowego, nawet w wersji używanej. Wielu specjalistów radzi zakup markowego podnośnika nawet takiego po regeneracji. Ze względu na bezpieczeństwo i niezawodność pracy wielu specjalistów jest zdania, aby przy zakupie podnośnika nie oszczędzać, lecz zdecydować się na sprzęt lepszej klasy i dobrej marki. Najważniejszym jednak kryterium przy zakupie podnośnika powinien być zakres prac, jaki będziemy przy jego pomocy wykonywać.

–Autor: Piotr Michałowski