Reifenwechsel mit Rädern. Vor- und Nachteile.
Reifenwechsel mit Rädern. Vor- und Nachteile
Reifenwechsel-Übersetzungsverhältnis – wie es am besten geht. Viele Leute, die nicht in der Vulkanisationsanlage anstehen wollten und versuchten, etwas Geld zu sparen, legten alle Reifen herum. Es gibt nichts Falsches daran, wenn wir von Zeit zu Zeit gerne selbst basteln, aber Experten empfehlen immer noch, Räder herzustellen, was wir aus offensichtlichen Gründen in einer Heimwerkstatt nicht tun können. Ein weiteres Problem ist die Notwendigkeit, einen Satz Räder aufzubewahren. Wenn Sie also in einem kleinen Studio leben, kann dies zu Problemen führen. Der Austausch von Rädern im Hinterhof wird durch ein Fahrzeug mit TPMS (Reifendrucksensoren) ausgeschlossen. Nach einem solchen Austausch werden wir meistens mit einem Fehler im Dashboard begrüßt, der über den Ausfall dieses Systems informiert und nur mit Hilfe von Spezialwerkzeugen behoben werden kann.
Einstellen der Spur nach dem Reifenwechsel
Ein sehr wichtiges Thema nach dem Reifenwechsel, bei dem es sich definitiv nicht lohnt, zu sparen, ist das Auswuchten der Räder. Schlecht ausbalancierte Räder tragen nämlich zu einem schnelleren Profilverschleiß bei, erhöhen den Kraftstoffverbrauch und können im Extremfall einen Unfall verursachen. Wenn der Mechaniker uns nicht auffordert, die Räder zu balancieren, sollten Sie ihn selbst fragen, damit wir sicher sein können, dass wir auf keine der oben genannten Probleme stoßen.
Reifenwechselübersetzungsverhältnis in einer Autowerkstatt
Wenn Sie die Räder selbst austauschen, kann es zu Problemen mit schweren Schrauben zum Lösen kommen, die aufgrund des normalen Betriebs zum Verstopfen neigen. Ebenso ist es beim Anziehen ohne Drehmomentschlüssel schwierig, die Räder mit der richtigen Kraft zu verschrauben. Diese Probleme werden durch einen Besuch bei einem örtlichen Mechaniker behoben, der mit Hilfe von Spezialausrüstung unsere Räder schnell austauscht und ausbalanciert. Ein sehr praktischer Service, den wir häufig nutzen können, ist die Möglichkeit, Reifen in einem Werkstattlager zu lagern. Dadurch sparen wir zu Hause Platz und müssen nicht aufwachen, und die Reifen werden unter optimalen Bedingungen für sie gelagert.