Motoröl und Filter wechseln

Motoröl ist eine der wichtigsten, wenn nicht sogar die wichtigste Flüssigkeit, die in praktisch allen Kraftfahrzeugen enthalten ist, nicht nur in Autos. Das Öl ist dafür ausgelegt, kritische Motorteile zu schmieren, die unter enormen Belastungen bei sehr hohen Dreh- und Vorschubgeschwindigkeiten arbeiten. Motoröl dient zum “Umwickeln” von Motorkomponenten, um sie vor Beschädigungen zu schützen. Außerdem spielt es eine sehr wichtige Rolle, nämlich die Motorkühlung. Als Flüssigkeit ist es für die Lebensdauer und den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors und des gesamten Fahrzeugs von wesentlicher Bedeutung.

Die wichtige Rolle des Motoröls erfordert seinen regelmäßigen Austausch. Während des Gebrauchs wird das Öl verunreinigt, Verunreinigungen aus der Luft, die nicht von den Filtern aufgefangen wurden, dringen in es ein, seine Struktur und Dichte ändern sich, daher ist der Ölwechsel nicht so ratsam wie nötig und es lohnt sich, ihn gemäß der Betriebsanleitung von durchzuführen Fahrzeughersteller.

Neben dem Ölwechsel lohnt es sich, den Ölfilter auszutauschen

Der Motorölwechsel sollte gemäß der Bedienungsanleitung durchgeführt werden. Neben dem Ölwechsel selbst lohnt es sich auch, den Ölfilter auszutauschen. Es handelt sich um eine sehr einfache Autoausrüstung, deren Kosten normalerweise 60 PLN nicht überschreiten, während der Filter für Folgendes verantwortlich ist:

• Filtern von Luftschadstoffen, die durch den Luftfilter “geleitet” wurden,
• Filtern der Verunreinigungen des Öls selbst, die aus der Abgabe von Abgasen, dem Motorbetrieb,
• Filtern von Verunreinigungen größer als 1/50 mm.

Der Ölfilter ist ein Element aus Spezialpapier, das gegen Ölauflösung beständig ist. Die Filterpatrone ermöglicht das effektive Auffangen von Verunreinigungen, die größer als 1/50 mm sind. Der Ölfilter reinigt dabei das Motoröl selbst, wenn es aus der Ölwanne direkt in den Motorraum gesaugt wird.

Was ist Motoröl und wie werden Öl und Filter gewechselt?

Motoröl ist eine Flüssigkeit, deren Dichte, Molekülstruktur und Zusammensetzung von ihrer Art abhängen. Die Verwendung eines bestimmten Öls wird in gewisser Weise vom Automobilhersteller empfohlen und hängt von der Laufleistung sowie der Art des Kraftstoffs ab, da in “vergasten” Autos häufig ein etwas anderes Öl verwendet wird. Motoröl besteht aus einem Grundöl, Mineralöl oder synthetischem Öl und zahlreichen Zusatzstoffen. Mineralöl wird direkt aus synthetischem Rohöl hergestellt und im Rahmen der Kohlenwasserstoffsynthese hergestellt.

Das Wechseln des Öls sowie des Ölfilters ist relativ einfach, obwohl die Hersteller derzeit versuchen, “es etwas schwieriger zu machen”. In den meisten Autos können Sie dies jedoch selbst tun, indem Sie die Ölablassschraube abschrauben, das gesamte alte Öl ablassen und den Ölfilter mit einem speziellen Schraubenschlüssel abschrauben. Nachdem Sie die Öldichtungen mit Dichtfett geschmiert haben, schrauben Sie einen neuen Filter ein, ziehen Sie die Ablassschraube fest und fügen Sie nach und nach Öl hinzu. Überprüfen Sie den Zustand am Ölmessstab.

Denken Sie daran, dass das Wechseln von Öl und Ölfilter nicht teuer ist und bei regelmäßiger Durchführung die Lebensdauer des Motors und des Fahrzeugs selbst erheblich verlängert.