Öl spielt bei Verbrennungsmotoren eine sehr wichtige Rolle. Es ist eine Schlüsselflüssigkeit in unseren Pkw-Motoren. Trotz der Tatsache, dass wir als Fahrer und Benutzer von Autos wissen, wie wichtig es ist, erkennen wir oft nicht, woraus es besteht, wie es hergestellt wurde, wie lange es funktioniert und welche Einschränkungen es hat. Wir werden versuchen, im folgenden Artikel ein wenig über Autoöle und ihre Typen zu schreiben.

Motoröl funktioniert

Mit Autoölen meinen wir meistens Motoröle. Mittlerweile gibt es in Autos verschiedene andere Arten von Ölen:

• Getriebeöle,
• Öle in Servolenkungen,
• die oben genannten Motorenöle.

Die wichtigste Aufgabe sind natürlich Motorenöle. Der Motor hat hohe Temperaturen, sehr hohe Dreh- und Vorschubgeschwindigkeiten sowie hohe Überlastungen, die sich aus der abwechslungsreichen Nutzung des Fahrzeugs ergeben. Daher sollte die meiste Zeit dem Motoröl gewidmet werden.

Seine Funktion ist entscheidend, es soll:

• einzelne in der Antriebseinheit arbeitende Elemente schmieren,
• Reibungsgrad durch Schmierung reduzieren,
• Reduzieren Sie die Temperatur einzelner Komponenten der Antriebseinheit.

Motoröl schmiert daher wichtige Motorkomponenten wie Kolben, Ringe, Zylinder und Lager. Motoröl ist auch ein ausgezeichnetes Dichtmittel, das die Dichtheit zwischen den einzelnen Komponenten der Antriebseinheit erhöht.

Arten von Motorölen

Es gibt drei Arten von Motorölen:

• Mineral basierend auf der Raffination von Rohöl und seiner anschließenden Ergänzung mit Additiven,
• halbsynthetisch, die teilweise aus Rohöl und zur Hälfte aus der Synthese von Erdölderivaten oder anderen Rohstoffen raffiniert werden,
• synthetisch, die das Ergebnis der Synthese von Sekundärrohstoffen wie Benzin, Öl oder Chemikalien sind.

Die Verwendung einer bestimmten Art von Motoröl hängt von der Laufleistung, den Besonderheiten und der Verwendung des Motors ab. Synthetische Öle sind Öle, die sicherlich einen höheren Viskositätskoeffizienten haben, daher werden sie in Motoren mit höherer Laufleistung verwendet. Mineralöle hingegen sind flüssiger und werden daher in Motoren mit geringerer Laufleistung verwendet.