Заменить моторное масло и фильтр

Заменить моторное масло и фильтр

Моторное масло – одна из самых важных, если не самая важная жидкость, которая содержится практически во всех автомобилях, а не только в автомобилях. Масло предназначено для смазывания критически важных деталей двигателя, которые работают при огромных нагрузках с очень высокими скоростями вращения и подачи. Моторное масло призвано «обернуть» компоненты двигателя, чтобы защитить их от повреждений, кроме того, оно играет очень важную роль – охлаждение двигателя. Как жидкость, она необходима для жизни и правильной работы двигателя и всего транспортного средства.

Важная роль моторного масла требует его регулярной замены. Во время использования масло загрязняется, загрязнения из воздуха, которые не были уловлены фильтрами, попадают в него, его структура и плотность меняются, поэтому замена масла не столько целесообразна, сколько необходима, и это стоит делать в соответствии с инструкциями по эксплуатации, представленными производитель транспортного средства.

Наряду с заменой масла стоит заменить масляный фильтр

Замена моторного масла должна производиться в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Наряду с заменой самого масла стоит заменить и масляный фильтр. Это очень простое автомобильное оборудование, стоимость которого обычно не превышает 60 злотых, а фильтр отвечает за:

  • фильтрация загрязнителей воздуха, прошедших через воздушный фильтр,
  • фильтрация примесей самого масла, возникающих в результате сброса выхлопных газов, работы двигателя,
  • фильтрация любых примесей размером более 1/50 мм.

Масляный фильтр представляет собой элемент из специальной бумаги, устойчивой к растворению масла. Картридж фильтра позволяет эффективно улавливать примеси размером более 1/50 мм. Таким образом, масляный фильтр очищает само моторное масло, поскольку оно всасывается из поддона прямо в моторный отсек.

Что такое моторное масло и как менять масло и фильтры

Моторное масло – это жидкость, плотность, молекулярная структура и состав которой зависят от ее типа. Использование определенного масла, в некотором роде, рекомендовано производителем автомобиля и зависит от пробега и типа топлива, потому что часто на «заправленных» автомобилях используется немного другое масло. Моторное масло состоит из базового, минерального или синтетического масла и множества присадок. Минеральное масло получают непосредственно из сырой нефти, синтетическое, оно производится в процессе синтеза углеводородов.

Заменить масло, а также масляный фильтр относительно просто, хотя в настоящее время производители пытаются «немного усложнить задачу». Однако в большинстве автомобилей это можно сделать самостоятельно, открутив маслосливную пробку, сливая все старое масло и открутив масляный фильтр специальным ключом. Затем, смазав сальники уплотнительной смазкой, вверните его в новый фильтр, затяните сливную пробку и постепенно доливайте масло, проверяя его состояние по масляному щупу.

Помните, что замена масла и масляного фильтра обходится недорого, а при регулярном выполнении значительно продлевает срок службы двигателя и самого автомобиля.