Зимняя и летняя автомобильная резина – что нужно знать

Автомобиль, готовый к вождению, в настоящее время весит около 1,5 тонн. Все чаще он приводится в действие двигателем, мощность которого превышает или эквивалентна 100 л.с. Конструкции подвески становятся все более и более сложными, а системы безопасности контролируются электронными системами и многими другими … но, тем не менее, большая часть нашей безопасности гарантируется четырьмя резиновыми шинами, чья поверхность контакта с землей не превышает размер двух листов А4.

Многие водители не понимают, как выбор правильных шин влияет на их собственную безопасность. Вопрос в том, какие шины выбрать?

Зимняя резина и летняя резина

Лет тридцать назад летние или зимние шины не отличались, они были просто шинами. Примерно через десять лет началось интенсивное развитие автомобильной отрасли, где появлялось все больше и больше инновационных решений, автомобили становились все более комфортными, и казалось, что автомобильная промышленность находится на пике безопасности путешествий. Это не совсем верно, в конце концов производители шин взяли дело в свои руки, и было создано широкое разделение на зимние и летние шины.

Так как их можно отличить?

Первым дифференцирующим фактором является состав соединения, из которого сделан каучук. Резина в летних шинах обладает отличной эластичностью при температуре около 7 градусов по Цельсию, а при более низкой она становится твердой, как камень. Зимняя шина отличается высокой эластичностью при более низких температурах, однако, когда температура поднимается выше 7 градусов, она становится чрезмерно мягкой, что снижает сцепление и резко ускоряет износ протектора.

Второй фактор – рисунок протектора. Зимняя шина лучше сливает воду и «вгрызается» в снег благодаря каналам, а летняя шина имеет большие протекторные блоки, что делает ее менее устойчивой к качению.

Смена шин может быть описана в следующей таблице:

Шины включают всесезонные или всесезонные шины. Основным отличием является гораздо лучший компромисс по качеству по сравнению со стандартными шинами. Уловка, однако, – намного более высокая цена таких шин.

То же самое следует упомянуть о наличии направленных или асимметричных шин, но перед их покупкой стоит обратиться в местный гараж. Эти шины, потому что они специально адаптированы к выбранным типам автомобилей и могут улучшить их характеристики.