Геометрия колеса – что это и какое устройство измеряет сходимость

Что такое геометрия колеса?

Это не что иное, как взаимное расположение колес и отдельных деталей подвески по отношению друг к другу. Он отвечает за то, какие характеристики вождения будет иметь наша машина, как она будет держаться на поворотах, преодолевать препятствия и как она будет вести себя при резком торможении. Это зависит главным образом от настроек колес относительно ведущего моста и углов, под которыми установлены отдельные компоненты подвески. Если выравнивание колес установлено правильно, они будут плавно направлены внутрь.

Какое устройство измеряет сходимость?

Для этого на известных механических заводах используется профессиональное оборудование. В зависимости от технологии, в которой они сделаны, эти машины проверяют параметры колеса с помощью набора специальных камер и лазерной системы. Измерение осуществляется путем отправки луча света и его последующего считывания на головку, установленную на колесе автомобиля, чтобы вы могли определить положение колеса с точностью до сотых долей миллиметра. К сожалению, это очень дорогие и сложные устройства, и их цены начинаются от нескольких тысяч, а самые дорогие достигают десятков тысяч злотых.

Что не так с выравниванием колес?

Неправильная геометрия приводит к преждевременному износу протектора, поэтому неравномерно изношенные шины являются одним из первых признаков этой проблемы. Еще один симптом
автоматическое отклонение автомобиля от трассы. Вы можете проверить это, отпустив руль на прямой дороге. Если он быстро меняет направление, мы можем быть уверены, что
мы были затронуты этой проблемой.

Что делать в случае проблем сходимости?

Лучшей идеей будет посещение уважаемого механического завода. Наш автомобиль будет подвергнут испытанию на выравнивание колес, за которым последуют квалифицированные специалисты.
восстановит их до правильных настроек. Стоимость такой услуги не является чрезмерной и обычно составляет около 100 злотых брутто. Даже если с нашим автомобилем ничего не происходит, согласно рекомендациям экспертов, нам следует проводить тест на сходимость не реже одного раза в год, тем более что состояние польских дорог способствует автоматическому нарушению регулирования подвески.